Søppelbiler vi elsker: Austin ambassadør - Hvor har alle gått?

2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11

Nydelig, i et ord. Fitter enn Lucy Liu sitter på en lekkende brannhane og ikke like høyt vedlikehold.

“Du slår!”:

De Austin ambassadør var den ultimate retro copshow bilen som sannsynligvis aldri dukket opp i en i hele livet. Det har bare det utseendet. En titt som generelt var veldig lik sin forgjenger, den Prinsesse 2. Austin-ambassadøren var tøffere på en eller annen måte; fastere og perfekt i stand til å skifte hele innholdet i en Elton John garasjesalg. Med femten meter, to ekstra vinduer og en ny delt bakluke, ville du ikke forvente noe mindre fra ambassadøren. Det hadde Austin-navnet å leve opp til for en start, en av pålitelighetsproblemer og rushed byggekvalitet. Det skuffet det heller ikke heller.

Det gikk:

Det gikk ganske fort for en mammut-mobil. Faktisk, skrap det. Like under tretten sekunder for å få 2 liter forbi seksti plass er dårlige nyheter, selv for en bil som veier nesten en og fjerdedel tonn. Imidlertid, som en gigantisk mini-moto, følte Austin-ambassadøren det som om det gikk mye raskere enn det faktisk var. Med tyngdekraften og en lecherous hvit varebil i bakspeilet føltes det nesten som å bryte hastighetsgrensen var mulig.

Fra ambassaden forsøkte ambassadøren å være mindre elskverdig enn en hårløs katt. Det brøt sammen - mye; mange kjøpere hadde sine mistanke om at chassiset bare var en strukket Rice Krispie kake, og mange flere var bekymret for at den trette gamle MG-motoren ikke bare var oppe på jobben. Hvorfor rush ut en oppfølgingsbil med en motor som ikke er i stand til å kaste en rase rulleskøyter? Det var billigere, ren og enkel. Selv om det er sjokkerende og med et øye på hvorfor vi beundrer Austin-ambassadøren så så mye, var det store antallet motorer alle servicevennlige og i stand til å slå hundre tusen miles med riktig mengde omsorg.

Inside … en drøm:

Hvis du liker old school Jags du vil som Austin-ambassadøren. Ikke at du vil finne en hvor som helst på dagens marked, men fortsatt. Austin er berømt Vanden Plas utgave var bilen mest sannsynlig å inspirere ekstra-ekteskapelige shenanigans med en flaske Martini. Det kom ikke så langt som "luksus", men hvis det var tofarget brunt lakkverk, var det nok å konkurrere med chapen ved siden av.

Vanden Plas er nå nok den eneste modellen du finner i anstendig nok tilstand for å kjøpe tilbake til ambassadør (britisk marked) knapphet. Uansett hva som skjedde med resten av Austin-ambassadørene, vet vi ikke. Femtiotusen tusen ble laget om to år, noe som kunne utgjøre noe. Ellers blir de alle skjult bort til den syttitallet gjenoppliving sparker inn nok til supermarkeder til å lagre kipper bånd. Uansett, uansett, hvis du ser en antar det er til salgs og spør. Det kan være år før du ser en annen.

Kjøpesum:

Før vi snakker tall, kom ihåg dette er en bil som har fem dører, den mest bizarrely elskelige styling denne siden av a Fiat Multipla og nok boot plass til å sette opp en familie av grizzly bjørner for vinteren. Det er en manns bil, en kaste tilbake, en ekteblå med turen på en flytende dyne og de sterke elektrisitetene til et Texas fengsel. Det vil få deg til å skille seg ut mer enn noe annet med et plastrulldeksel som helst kunne.

Bare £ 1300 bør kjøpe deg en ambassadør for å beholde, med £ 500 av det er nede i sin rene sjeldenhet. En døende modell kommer inn på under halvstemmen og kan fortsatt være verdt å vurdere om du har tålmodigheten. Tiggere kan ikke være choosers tross alt.

Ta vare der ute. Du må trekke intet mindre enn a Homer å finne en med fullservice historie, men en selger med en verktøykasse som er større enn en kiste og overalls i garasjen, forteller deg i det minste noe har blitt gjort.

Som vi klarte å finne en ambassadør på eBay! Vi gjorde det ikke. Du må gjøre ditt eget legwork på denne. Vi er ute etter et nytt blikk gjennom familiealbumet med et glass av Black Tower. Bror hadde en rød ambassadør, en 2,2 liter vet du ikke? Han kunne ikke parkere det hvor som helst.

[historie av Chris Laverty]