Rick Hendrick's bil: NASCAR-eieren skiller ut en kul million for en første

Video: Rick Hendrick's bil: NASCAR-eieren skiller ut en kul million for en første

Video: Rick Hendrick's bil: NASCAR-eieren skiller ut en kul million for en første
Video: A Winning Formula: Exclusive Interview with NASCAR Team Owner and Car Dealership Mogul Rick Hendrick - YouTube 2024, April
Rick Hendrick's bil: NASCAR-eieren skiller ut en kul million for en første
Rick Hendrick's bil: NASCAR-eieren skiller ut en kul million for en første
Anonim

Rick Hendrick slått et kjempende Chevrolet-forhandler i South Carolina til en av de mest vellykkede i sitt område da han var 23. Bare fortsatte å bli styreleder i Hendrick Automotive Group, som nå har plasseringer i ti stater og sysselsetter over 6000 personer. I tillegg lanserte han sitt eget racingteam på slutten av 70-tallet. Organisasjonen startet med fem personer og 5000 kvadratmeter, og er nå som vellykket NASCAR-racingteam med 209 NASCAR Sprint Cup-vinnere og over 1400 topp ti-ferdigstillingene; 23 NASCAR Nationwide vinner og 148 topp ti ferdig; og 25 Camping World Truck Series vinner og 156 topp ti ferdig. I tillegg til å eie et av de mer vellykkede NASCAR-teamene, grunnla han Hendrick Marrow-gruppen for å finansiere kreft- og beinmargforskning, og han hadde også en kort, men respektabel racingkarriere på slutten av 80-tallet. Han har jobbet med bil i noen kapasitet siden han var 14 år gammel, og mannen kjenner biler. Det er derfor hans siste kjøp av et helt spesielt kjøretøy gir total mening.

STAN HONDA / AFP / Getty Images
STAN HONDA / AFP / Getty Images

Rick Hendrick kjøpte den første noensinne 2014 Chevrolet Corvette Stingray. Han kjøpte den nydelige bilen for $ 1.050.000 på en veldedighet auksjon for College of Creative Studies. Den er den første nye versjonen av en Corvette på åtte år, og den er den syvende iterasjonen for bilen. General Motors har vært veldig vokal om at Stingray er den mest kraftige standardkorvetten de noen gang har produsert. Ved 450 hestekrefter og 450 pund-føtter med dreiemoment, gjenoppretter Stingray-korvettets relevans. Den kjører på en LT1 6.2L V8-motor, og leveres med enten 7-trinns manuell girkasse eller 6-trinns padleoverføring. Bilen er fantastisk, og vil forhåpentligvis gi en tiltrukket retur til popularitet for General Motors og Corvette-linjen. Hvis du vil vite hvordan det føles på veien, må du spørre Mr. Hendrick. Han har den eneste.

Anbefalt: