Sjeldne Konvertible 1967 Ferrari selger for $ 27,5 millioner

Video: Sjeldne Konvertible 1967 Ferrari selger for $ 27,5 millioner

Video: Sjeldne Konvertible 1967 Ferrari selger for $ 27,5 millioner
Video: ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 2024, April
Sjeldne Konvertible 1967 Ferrari selger for $ 27,5 millioner
Sjeldne Konvertible 1967 Ferrari selger for $ 27,5 millioner
Anonim

I løpet av helgen, millionærer, milliardærer og hver dag samlet fans av ultra eksotiske biler i Pebble Beach, California for den årlige Concourse d'Elegance. Concourse d'Elegance er et verdensberømt bilutstilling for både eiere og entusiaster av eksotiske og historisk signifikante biler. Konkursen foregår hvert år over en helg i august. Høydepunkter i helgen inkluderer et kunstutstilling, kjørearrangementer, motorcades og selvfølgelig en verdensberømt auksjon. På gårsdagens auksjon ble en sjelden 1967-konvertibel Ferrari 275 GTB N.A.R.T Spyder solgt for en tankegang 27,5 millioner dollar.

1967 Ferrari 275 GTB N.A.R.T er en av de mest ettertraktede kollektive bilene i verden fordi bare 10 ble opprinnelig produsert. Bilene ble opprinnelig skreddersydd for en enkelt Ferrari-forhandler i Amerika, kalt Luigi Chinetti. Chinetti spurte Enzo Ferrari personlig for å lage en konvertibel versjon av den så vanlige hardtop 275 GTB / 4. Enzo enige og "Nord-American Racing Team" (N.A.R.T) 275 GTB Spyder ble født. I utgangspunktet var planen å produsere 25 av de tilpassede NART Spyders, men bare 10 endte med å gjøre den av fabrikklinjene i Maranello, Italia. Luigi Chinetti betalte Ferrari $ 8000 for hver av de 10 bilene i 1967 og solgte dem for rundt $ 15.000 per stykke. Det er inflasjonen justert tilsvarer $ 105 000 per bil.

Utrolig, den Ferrari som solgte i går i Pebble Beach har bare hatt en eier! I 1967 kjøpte en North Carolina-bilsamler ved navn Eddie Smith Sr. en av de 10 originale NART-ene fra Luigi Chinetti og plukket selv bilen sin direkte fra Ferrari-fabrikken i Maranello. Eddie Smith, som døde i 2007, har en filler til rikdomshistorie som ville få noen til å rive seg opp. Han vokste opp en på barnehjem etter at begge foreldrene døde i 1930. Smith forlot barnehjemmet etter syv år da han var 17 år for å jobbe som drosjesjåfør. Innen et par år administrerte han hele drosjeselskapet før han ble wooed away for å drive et postordrefirma. Til slutt lanserte Smith sitt eget selskap, National Wholesale. I løpet av de neste tiårene vokste National Wholesale til et av de største direktemeldingsselskapene i Amerika. Smith ble valgt som ordfører i Lexington, North Carolina, i tillegg til å øke millioner for lokale veldedige organisasjoner.

Juergen Schwarz / Getty Images
Juergen Schwarz / Getty Images

Kombinasjonen av bare å ha en eier i 45 + år og bilen selv er utrolig sjelden, økte auksjonsprisforventninger til himmelen. Eksperter forventet at bilen ville bringe inn $ 14-17 millioner. Så du kan forestille deg alle forbauselse når gavlen endelig landet på 27,5 millioner dollar. Det vinnende budet ble sendt av den canadiske mote-milliarderen Lawrence Stroll. Stroll er verdt 2,1 milliarder dollar takket være tidlige investeringer i Michael Kors, Tommy Hilfiger og Karl Lagerfeld. Spaser og forretningspartner Silas Chou er ansvarlig for å bygge Tommy Hilfiger-merkevaren fra relativt uklarhet til verdensomspennende følelse på 1990-tallet. I dag eier de fortsatt rettighetene til Tommy Hilfiger Asia. Han er en ivrig bil samler og eier en garasje som huser dusinvis av ekstremt sjeldne eksotiske.

Den prisen gjør gårsdagens salg den tredje dyreste bilen noen gang solgt på auksjon over hele verden. Det er den dyreste bilen noen gang auksjonert i USA. Den nest dyreste er en 1954 Mercedes W196 Formel One-bil som ble solgt for en måned siden i England for 29,6 millioner dollar. Den dyreste bilen til enhver tid er fortsatt denne Lime Green 1962 Ferrari 250 GTO som solgte i juni i fjor $ 35 millioner i England:

Seattle-milliardæren Craig McCaw kunne ha råd til prislisten på 35 millioner dollar fordi han solgte sitt mobilteknologiselskap McCaw Cellular til AT & T for 11,5 milliarder dollar. Salget forlot Craig med en nettoverdi på 2,1 milliarder dollar etter skatt som til slutt ble redusert til $ 1,6 milliarder etter at han mistet $ 460 millioner i skilsmisse fra kone Wendy. Det var den fjerde dyreste skilsmissen til enhver tid. Så hvis du var en milliardær og kunne kjøpe nesten alle biler i verden, hva ville du velge?

Anbefalt: