Uber China Fusjonerer Med Kinesisk Rival Didi Chuxing In Huge Deal

Video: Uber China Fusjonerer Med Kinesisk Rival Didi Chuxing In Huge Deal

Video: Uber China Fusjonerer Med Kinesisk Rival Didi Chuxing In Huge Deal
Video: Объявление Google Plus о закрытии социальной сети: когда настанет очередь Android YouTube Gmail? 2024, Kan
Uber China Fusjonerer Med Kinesisk Rival Didi Chuxing In Huge Deal
Uber China Fusjonerer Med Kinesisk Rival Didi Chuxing In Huge Deal
Anonim

Uber China, et regionalt datterselskap av bil-hailing juggernaut app, fusjonerer med sin store rival i det kinesiske markedet, Didi Chuxing (tidligere Didi Kuaidi). Uber administrerende direktør Travis Kalanick har sirkulert nyheten i et personlig blogginnlegg. I henhold til avtalen vil Didi foreta en $ 1 milliard investering i Uber Global på en verdi på 68 milliarder dollar, mens Uber Kinas investorer vil eie 20% av det fusjonerte kinesiske selskapet, som vil være verdt 35 milliarder dollar. Uber China er et joint venture mellom hovedvirksomheten i Uber, og den kinesiske baserte internettgiganten Baidu, samt andre utenforstående investorer.

Like mange kinesiske selskaper har problemer med å få fotfeste i USA, har Uber hatt problemer med å tjene på det kinesiske markedet da det ligger bak førsteplassen Didi Chuxing. Apple investerte nylig $ 1 milliard i Didi Chuxing, til en verdsettelse som kunne ha vært over 25 milliarder dollar. Det mottok også penger fra Tencent Holdings og Alibaba. Likevel sliter det seg også med å vinne. Didi Chuxing President Jean Liu innrømmet at hun ble tvunget til å bruke subsidier og brenne gjennom kontanter for å få flere biler, som strømlinjeformerer tjenesten og bringer inn flere brukere.

Kalanick var fornøyd med veksten av Uber China, som hadde nådd 150 millioner turer i måneden, men stod overfor et marked der alle ridesharingappene ikke klarte å vinne. Uber Kina mistet mer enn 1 milliard dollar i fjor, da Didi Chuxing økte markedsandelen, til tross for at det også led tap. Han ser fusjonen som en mulighet til å styrke og innovere i det utfordrende kinesiske markedet. Didi Chuxing gir 14 millioner ritt hver dag over 400 byer. Didi Chuxing hadde tidligere nektet tidlig spekulasjon om en fusjon, så nylig som for to uker siden, til tross for den klare verdien, ville en slik fusjon sørge for begge selskapene.

Uber er styrket av suksess i andre markeder, særlig dominans i USA-markedet. Lyft har allerede et partnerskap med Didi Chuxing, og i stor grad unngått å komme inn på det kinesiske markedet. De må nå revurdere sin posisjon, da de konkurrerer Uber på denne nye fronten. Andre selskaper har banded sammen med Lyft for å danne en anti-Uber allianse, som det indiske ridesharing selskapet Ola og den sørøstasiatiske tjenesten Grab.

Anbefalt: