Si hei og farvel til $ 3 millioner Bugatti Veyron "La Finale"

Video: Si hei og farvel til $ 3 millioner Bugatti Veyron "La Finale"

Video: Si hei og farvel til $ 3 millioner Bugatti Veyron
Video: ЛЮБОВЬ С ДОСТАВКОЙ НА ДОМ (2020). Романтическая комедия. Хит 2024, April
Si hei og farvel til $ 3 millioner Bugatti Veyron "La Finale"
Si hei og farvel til $ 3 millioner Bugatti Veyron "La Finale"
Anonim

Alle gode ting må komme til en slutt. Bugatti slutter sin flotte 10 års løp på Veyron, med den siste av denne modellen som skal gjøres, La Finale. Den siste noensinne Veyron er hyllest til de første Veyrons noensinne laget med et inverse fargevalg som fokuserer på mørkere nyanser av rødt og svart. Dette kjøretøyet er virkelig et snill med bare en bil blitt laget, så resten av oss vil bare måtte drømme om å eie den.

La Finale kan være den siste Veyron noensinne å bli laget, men Bugatti bestemte seg fortsatt for å prøve ut nye ting med den. Veyron La Finale har rød karbonfiber, som aldri har blitt brukt på et annet Bugatti-kjøretøy. Det er også første gang at en Veyron har svart svarte luftskudd samt intercooler dekselet. Dessverre var dette både første og siste gang en bil som dette ble laget.

FABRICE COFFRINI / AFP / Getty Images
FABRICE COFFRINI / AFP / Getty Images

Den eneste La Finale er allerede solgt til en anonym kunde i Midtøsten. Eieren var hyggelig nok til å la bilen bli vist på Geneva Motor Show i 2015, og det er sannsynligvis den eneste gangen allmennheten vil kunne sjekke det ut. Prisen på La Finale er ukjent, men det ble sannsynligvis solgt for mer enn $ 3 millioner!

La Finale er 450th Eksempel på en Bugatti Veyron som skal produseres. Veyron-linjen debuterte i 2005, og Super Sport-versjonen inneholder Guinness World Record for raskeste street legal production bil i verden, med en topphastighet på 267,9 miles per time. Veyron Grand Sport Vitesse har rekorden som den raskeste roadster i verden, med en toppfart på 254 mph. Bugatti Veyron ble også kåret til Årets bil for 2000-tallet av Top Gear, som er en stor ære.

Tilbake i 2005 hadde de første Veyron-modellene 985 hestekrefter. La Finale har blitt belastet opp til 1.200 hestekrefter fra sin quad turbo W16 motor. Den har en topphastighet på 268 mph, med en 0 til 60 mph tid på 2,5 sekunder. Bugatti Veyrons finale har et avtakbart tak og en full karbonfiber kropp. Moniker "La Finale" er omtalt i hele bilen, som den berømte Bugatti-elefanten. Hytta er nesten helt polstret i et silkebeige skinn for komfort og ytelse.

Bugatti utvikler allerede en ny superbil for å lykkes Veyron, og det er sannsynlig å levere nesten 1500 hestekrefter! Du vet at denne nye linjen kommer til å bli fantastisk hvis den erstatter en bil så populær som Veyron. Eieren hadde bedre være forsiktig, fordi det ikke er noe å erstatte La Finale om noe skulle gå galt.

Anbefalt: