2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11
Utrolig da XJS ble lansert i 1975 var den generelle konsensus 'langsom‘, 'stygg' og 'ikke så bra som en E-Type‘.
Nå, etter at vi hadde sett Porsche-dråpen enda en generisk kjedelig 911 i utstillingslokaler (oh, gi over at den er perfekt), bør vi alle lære å sette pris på den store gamle Jag bare litt mer.
For hver sin egen:
Minder‘s Arthur Daley gjorde ikke kjøre a Jaguar XJS - så ingen bekymringer om å se ut som en bruktbil selger. Nei, de som velger en XJS er litt gangster, muligens uten moral og definitivt ikke sannsynlig å besøke sin mor til jul.
Hvis du leker med ideen om å få en hoppende katt på din nøkkelring vi anbefaler å gå før 93. I 1993 fikk XJS en injeksjon støpt, puffy støtfanget makeover, tar bort sin ekte mann kant - mens Også løse eventuelle drømmer som sjåføren kan havne for å bli Equalizer. En sammenlignbar analogi ville være flared og bootcut jeans. Den første sier "Jeg er i et band, "den andre sier"Jeg kunne ikke engang nevne en.' Til hver mann en religion:
Bensinstanser er åpenbart ikke hav. Du kan ikke hoppe inn i en med en snorkel og håper å se Jessica Alba. Men i ånden av jackass la oss bare si at du kunne, XJS-tanken er hvor du vil være. Opptil 6,0 liter flytende lagring tilsvarer en rekke drivstoffregninger og ingen sjanse til å imponere The Green Party. Skulle du ønske det, selvfølgelig. Med en maksimalt lovet produksjon på 315 BHP på forespørsel, vil vi helst kjøre en XJS til Londons Waterlow Road og brenne hovedkvarteret ned. Men hei, det er bare oss. Finn alle og regjere: Den XJS, store fricking lummox at den er, knapt sitteplasser to voksne og deres over natten poser, blir ganske trendy. Vi vil si "igjen", men XJS har vært ute av mote så lenge at vi faktisk ikke kan huske sist gang den var i.
En konvertibel er den ultimate Jag inkarnasjon, som drevet av Cliché-Rasta-Man i Hastighet (1994). Hvis du klarer å kilde en anstendig ragtop for under £ 15.000 og det skjer å bli commandeered av Keanu Reeves i en t-skjorte, slog du bare den dumme dummen i tarmene. Gi ham en pop for Dogstar også mens du er i ferd med det. Laurence Fishburne i Deep Cover (1992), det er hvem som virkelig tammet XJS. Hvis du kan se halvt så suave som Larry iført overdimensjonerte nyanser og slurping på en ciggy, velg deretter 'Park ‘ og gjør det med hetten nede. Ellers, og dette gjelder for de fleste amatør Russell Stevens er der ute, hold deg til coupeen og bare røyking menthol. Alt og Rumble:
Kjøpe en brukt XJS handler primært om å bruke sunn fornuft. Unngå bakgaten 'Carz 4 Less' forhandlere og hold deg til offisielle Jaguar-godkjente garasjer. Eller du kan vise din mettle og surfe på de private annonsene. Mange kvalitet XJS (alltid gå etter 1980 og før 1993) er omsorgsfullt omsorgsfullt av sine eiere. Hold øye med Jaguar Drivers Club medlemskap og a Chronicle-tykkelseshistorikkfilen
Hvordan kan du fortelle en privat solgt XJS vil til og med være respektabel nok til å garantere et blikk? Du sjekker prisen. Hvis en XJS-kupé er dyr, dvs. ikke lavere enn £ 3000 og over £ 10.000 for et toppeksempel, så er sjansene det bra. Følg Jaguar Club og fetthistorie regler og du bør, bør, vær ok.
Ta en titt på denne sexy XJS vi fant på eBay. Det virker litt billig, selv om selgeren kan være en clueless idiot så ikke utelukke nærmere inspeksjon. XJS skal kjøre uten spytt, rykk eller stønn. Hvis du føler noe annet enn perfekt harmoni under panseret, la det være godt alene.
I 1980 kom en XJS opp i The Cannonball Run III. Det hoppet femti meter i luften, landet relativt rolig og ikke drep sjåføren. Det handler om så imponerende som tredjeparts anbefalinger får.
I tillegg til, Ian Ogilvy hadde en hvit XJS i kortvarig TV-gull Retur av Saint. Det er riktig, Ian Ogilvy!
Vårt arbeid her er gjort.
[historie av Chris Laverty]
Anbefalt:
Søppelbiler vi elsker: TVR Tasmin - Sleeping Satellite
Før russerne kom Tasmin. Klipp ut som stein og bygget som papir, det gjorde en ting veldig bra … Gå veldig fort: Ikke mer enn en kult utenlands (ennå), TVR-navnet vil alltid holde et spesielt sted i øyas hjerter. Det er sannsynlig å si at dette ikke er ned til bilens kvalitet selv - tilsynelatende mer diskutabelt enn en BMW Mini Clubman - men mer av en ting som kan skje. Du tar en risiko med en TVR, og vi liker risikerer her hos Hecklerspray. Vi liker også støy - og TVRs gjør
Søppelbiler vi elsker: Ford Granada Mk 2 - Større, Fatter, Bedre
Selv om alle Ford Granada Mk 2s er verdt prisen på opptak, elsker vi utover alt håp om å redde den 2,8 liters injeksjonen. Det var dødeligere
Søppelbiler vi elsker: Vauxhall Calibra - Twist One For Skibadee
Den siste gangen du fant deg selv kuttet opp i lysene var det sannsynligvis av noen numbskull kjører en Calibra. Ikke la det sette deg av skjønt. Det har det
Søppelbiler vi elsker: Ford Orion - Trekk den andre
La oss få en ting ut i det åpne, vi elsker ikke Ford Orion; Vi elsker Ford for å være så blatant frekk som å håndtere saken på oss i
Søppelbiler vi elsker: Subaru Justy Mk 1: Rettferdiggjør vår kjærlighet
Dette må være den rareste bilen vi har eid her på Hecklerspray. Som et barn med to hoder var det nyttig, bare ingen visste hva det var for.