2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11
Talbot Samba var så jævla svak det kunne ruste i frysende tåke. Hva en loslitt, fransk, spytt-bøtte-av-bolter travesty det var.
Hva annet kan du gjøre, men elsker det?
Rust:
Du lærte til slutt ikke å frykte den brune knitring. Til tider kan det til og med ha vært å holde den belejdede Samba sammen. Selv om det betyr å oppdage et godt eksempel i dag, er det vanskeligere enn å se på Michael J. Fox spille Operasjon.
tydeligvis Samba's skjøre ramme gjorde det også lettere enn en pose med chips. Det var bare festet på veien med tyngdekraften og uansett tung shopping du kunne pakke i ryggen. Dette gjorde for en unik håndteringsopplevelse - nippy uten å være rask, morsom uten å være trygg, stiv, stiv, sprø og staunch. Ingenting annet i verden, utenfor en paraguayansk superbil, kunne gjøre motsetningen så vakker.
Rusty Lee, TV-kokk:
Samba var den aller siste bilen produsert av Talbot (en gang en del av Amerika Chrysler merke). Det ble katapultet ut av fabrikken som en dårlig fast hjulmutter i 1981. Da hadde Talbot mistet håpet om å gjenvinne sin identifikasjon etter at de fleste av sine showrooms kapret av Peugeot. Hørt om Simca (Société industrielle de Méchanique et Carrosserie Automobile)? Frem til 1980 var det i hovedsak et Talbot-merke uten den berømte T.
Etter å ha bailed Europa av økonomiske grunner, forlot Chrysler deres bekymring med Simca og Sunbeam-produserende Engelske rotter. Frankrike tok slakk med Peugeot/Citroen og umiddelbart sørget for at bilproduksjonen ble så forvirret som deres troskap under andre verdenskrig. Bortsett fra reklame, brukte Peugeot egentlig virkelig Talbot som en gigantisk bytte av reservedeler.
Hvis du vandret (tapt) forbi en Peugeot-forhandler tidlig på midten av 1980-tallet, ville du ha lagt merke til Talbot-logoen som ble vist for å hente rød og sølv et sted oppe nær Peugeot-navnet. Deler og motorer ble delt mellom de to så lenge Talbot produserte biler (merketavnet var ansatt til 1990). Men sourcing noe mer ekstravagant enn en vifte belte fra forhandleren mente en tre måneders vent og en regning å skremme begge Fat Wallet og Adgang bort til nærmeste busstopp.
Å eie en Talbot Samba skulle alltid være en rotete virksomhet, og det var før du selv hadde åpnet hetten.
Rust Avenue, Mississippi:
Mange hevdet at en Samba faktisk bare var en senket Peugeot 104. De er ikke langt feil, begge bilene delte samme chassis og 954 cc basemodellmotor. Selv om disse tvilerne åpenbart ignorerte den rene glede av å ha Talbot-logoen på grillen. Det er litt som å eie en Ford; Du vet at du tilhører en klubb med selger og van drivere, men det skinnende havblå insigniene ser fortsatt godt ut mot noe stoff eller farge - selv på GT40.
Innsiden, Samba-eiere ble behandlet på et vaske av grå plast og raskt syet klut. Rattet var en Citroen-gjenbrukbar klassiker (hver AX har en), dørene mindre polstret enn en Frisbee, mens det indre rommet og albuerommet omtrent likestilles med en Jaguar XJ6-hansker.
Hvis vi ser ut til å stønne og stønne, er det bare fordi vi bryr oss. Vi ønsker å være vanskelig på Samba fordi vi elsker det mye. Det viser at uansett hvor dårlig design og konstruert en bil er, kan ren karakter forsegle avtalen. Samba hadde personlighet i knasete, rustne bucketfuls. Hvis du ikke smiler mens du er inne i en, var du tydelig død, eller venter på siden av motorveien for RAC.
Like fryktelig som Sharon Osbournes plastikkirurg, kunne en Samba bære alt og mer. Holiday kofferter var som puter til denne bilen, fete slektninger bare en utfordring. Den bakre støtfangeren ville røre bakken og setene ville desperat forsøke å beholde sin fylling, men Samba kjente ikke meningen med ordet. Hvorfor Talbot aldri betalt hyllest med rød og gull Rouke's Drift Spesialutgave vi aldri vet.
Rusty Schwimmer, skuespillerinne:
Vi vil anbefale omsorg som jordemor når du søker etter en brukt Samba. Oksyddekkede eksempler er mest utbredte og generelt best unngås, med mindre du kan finne en fortsatt intakt konvertibel eller - helligeste av alle grader - en 80 bhp Rallye-versjon. Hvem gir en pokker om litt rust når du kan kjøre en åtti hestekrefter? Drop-toppen er ganske nok til tilgivelse, forutsatt at det fortsatt kan holde ut regnet.
Prøv som vi kanskje, vi kunne ikke finne en eneste respektabel Samba på eBay.co.uk og så innrømmer fiasko med hodene våre holdt lav og lapels hevet høyt. Terrible beklager, chaps.
Alle burde verdsette deres tanker om hakket opp Talbot - så ferskt og villig - uansett hvor mange ganger det trengte en vei pusten. Du må bare huske hva crap det måtte jobbe med i utgangspunktet.
[historie av Chris Laverty]
Anbefalt:
Søppelbiler vi elsker: TVR Tasmin - Sleeping Satellite
Før russerne kom Tasmin. Klipp ut som stein og bygget som papir, det gjorde en ting veldig bra … Gå veldig fort: Ikke mer enn en kult utenlands (ennå), TVR-navnet vil alltid holde et spesielt sted i øyas hjerter. Det er sannsynlig å si at dette ikke er ned til bilens kvalitet selv - tilsynelatende mer diskutabelt enn en BMW Mini Clubman - men mer av en ting som kan skje. Du tar en risiko med en TVR, og vi liker risikerer her hos Hecklerspray. Vi liker også støy - og TVRs gjør
Søppelbiler vi elsker: Ford Granada Mk 2 - Større, Fatter, Bedre
Selv om alle Ford Granada Mk 2s er verdt prisen på opptak, elsker vi utover alt håp om å redde den 2,8 liters injeksjonen. Det var dødeligere
Michael Douglas: "Jeg ble misbrukt! Jeg elsker Brad og Angelina! "
Nå og da har vi alle sagt ting vi har angret. Ting som "Faktisk, nå kommer du for å nevne det, du ser litt fett ut i den kjole", eller "Ja, offiser, jeg gjorde disse bevegelsene mot deg." Men hvis du er Michael Douglas, er de beklagelige tingene du sier ofte skje under intervjuer med internasjonale magasiner, som deretter rapporteres av alle nyhetskilder i hele verden. Vi snakker spesielt om GQ-intervjuet med Michael Douglas, der han plutselig tok det på s
Hallo. Jeg er Mof Gimmers og jeg er den nye redaktøren som vil spole Hecklerspray
Hei lesere. Du er uten tvil klar over at Stuart Heritage - mannen i Hecklerspray huset - har sluttet å redigere dette nettstedet. Vårt hjelpelinje har blitt oversvømmet med prank calls og gråt for hjelp (min inkludert, se bilde).
Amy Winehouse er ektemann: Jeg er like skyldig som jeg ser - helt
Amy Winehouses ektemann, eller Blake Fielder-Civil, som han også er kjent, har endret sin påstand fra skyldig til ikke skyldig. Fielder Civil, 26, har innrømmet at han den 20. juni 2006 faktisk angrepet James King. Tydeligvis er det ikke James King som gjør de filmene om Radio 1 som vi refererer til som, i en dommeres øyne, ville overgrep mot ham ikke være noe forbrytelse i det hele tatt. James King vi snakker om er utleier av Macbeths pub i London, og Fielder-Civil har også
