2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11
Fikk en AX? Mistet nøklene dine? Få en blikkåpner i stedet.
Frem til nå Citroen AXS største (offisielle) krav til berømmelse ble lansert sammen med en usynlig tv-reklamekampanje filmet over Red China. Ak, ikke mye har virkelig endret seg på den fronten. Det er fortsatt kortere enn et Down Syndrome-bryllup, skjønt.
AX's crapness - som alle våre valg i "Søppelbiler" - er til slutt sin sjarm. Det er en bil som er så lett det glir gjennom luften som et kassert barn leketøy. På en nedoverbakke motorvei skråning, få det nærmer 80 mph og du vil faktisk se biter slippe av instrumentbrettet. Brytere løsner og selv soltaket har vært kjent for å løsne fra sine allerede sprø hengsler.
Kjør den rundt byen, men dette er en annen motor. Behold din mph godt innenfor evnen til sin fire speed 'boks og du har ikke noe problem med rattling, disintegration eller hastighetskameraer for det saken.
Du kan la en Citroen AX parkeres hvor som helst og være sikker på at ingen i sitt rette sinn vil være dumme nok til å stjele det. Selv om du får et par barn går på karosseriet med noen Battle Orders nun-chucks, hvem bryr seg? De kan til og med skjære seg i boxen Rubik's Cube inn i noe som ligner "aerodynamisk".
Med slike designfeil i tankene, hvordan på jorden gikk Citroen om å selge den elendige tingen til offentligheten?
Med litt av Gaelisk sjarm, naturlig.
Nei, det er en blatant løgn. Med Citroen for tiden en-vogue igjen (siden 70-tallet DS design æra likevel) for å produsere nyskapende og spennende biler, som Transformers gjør Justin Timberlake reklame er faktisk berettiget (Geddit?). Alt AX fortjent var derimot Sam Cooke belting ut en sløv overføring av Cupid (CD). En salgsfremmende tie-in med omtrent like mye som å prøve å tømme bakt bønner ved å få dem til å høres ut som Woody Allen.
Citroen AXs popularitet stod mer på indirekte påtegninger, spesielt en fra den lenge utvilte "Queen of Hearts" selv. Prinsesse Diana kjørte aldri en AX, ingen sa noen gang at hun heller var en fan, men det var en oppdaget i nærheten av Mercedes da den headbutted en fransk tunnel tilbake i 1997. Du kan bare ikke kjøpe den slags publisitet.
Og hva med en Guinness Book of Records-oppføring for å få annonsemannene til å danse rundt sine klumpete mobiltelefoner? I 1989 klarte en AX å reise over 1000 kilometer fra Dover til Barcelona på bare ti liter brensel. Ikke noe å gjøre Jensen Button grave ut lommeboken hans, men et dødt cert for å få din potensielle Citroen-eier våt med en sjanse for regn.
AXen klarte på en eller annen måte hele tolv år i produksjon fra 1986 til 1998. Personifisering av ordet tinny, det ville gjøre selv hvite striper ‘ Syv nasjonale hærer (CD) høres ut som om det hadde blitt innspilt i en samleskruer. Derfor er ingen av de smarte barna pimp-a-Citroen. For mye bass og flatsidet runabout kan bare knekke i to.
Selv i sin GTI 100-hk 1.4 liters monster dekke, har AX alltid vært utrolig billig å kjøre. Det vil trolig koste deg mer å årlig erstatte dekkene på sykkelen enn å kjøre en AX på morgenpendelen. Hvis det ikke var så glad for å bryte ned det er.
Hodepakninger, koblingskabler, girkasser og faste håndbremser er vanlig på den trette og døende listen. Ingen av disse er verdt å bli reparert eller erstattet hvis du kjøper en brukt modell. Spesielt i dag med gamle Citroen-deler som er mindre enn en troverdig R & B-post.
Bare bin bilen og få en annen. Enda bedre, kjøp en hel flåte og hopp dem over fartskudd med vennene dine. Tror du ikke at hjulene skal løfte? Tenk igjen.
eBay, alltid bra for ting du vet at du ikke trenger, har denne Citroen AX til salgs. Og på 70 + mpg gir det opp et helvete av fristelse …
Budgivning starter på bare £ 25. Vi vet ikke hva annet du tror du trenger å vite til den prisen, og det er egentlig ikke mye mer vi kan fortelle deg. Sjekk ut oppføringen for mer info. Likevel 25 smackers; kom igjen nå, det er billigere enn en anstendig haircut på de fleste steder.
Hvis du vil ha en Citroen AX, er vi fortsatt ikke helt sikre på at vi realistisk kan anbefale å kjøpe en. Det vil la deg ned hele tiden, og selv med tenningen gledelig å starte på en whiff av hvit ånd, det vil alltid være en ballache.
Tenk på det skjønt. Som franskmennene sa på AXs lansering ‘Revolutionnaire!’.
Ja, det er skit i orden.
[historie av Chris Laverty]
Anbefalt:
Arcade Fire's House: Å være nær god musikk er nær Gudlig
Arcade Fire hus, eller rettere, studio, går opp for salg, og det er ingenting som du kan forvente fra de kanadiske indie rockers.
Søppelbiler vi elsker: TVR Tasmin - Sleeping Satellite
Før russerne kom Tasmin. Klipp ut som stein og bygget som papir, det gjorde en ting veldig bra … Gå veldig fort: Ikke mer enn en kult utenlands (ennå), TVR-navnet vil alltid holde et spesielt sted i øyas hjerter. Det er sannsynlig å si at dette ikke er ned til bilens kvalitet selv - tilsynelatende mer diskutabelt enn en BMW Mini Clubman - men mer av en ting som kan skje. Du tar en risiko med en TVR, og vi liker risikerer her hos Hecklerspray. Vi liker også støy - og TVRs gjør
Søppelbiler vi elsker: Ford Granada Mk 2 - Større, Fatter, Bedre
Selv om alle Ford Granada Mk 2s er verdt prisen på opptak, elsker vi utover alt håp om å redde den 2,8 liters injeksjonen. Det var dødeligere
Søppelbiler vi elsker: Vauxhall Calibra - Twist One For Skibadee
Den siste gangen du fant deg selv kuttet opp i lysene var det sannsynligvis av noen numbskull kjører en Calibra. Ikke la det sette deg av skjønt. Det har det
Søppelbiler vi elsker: Ford Orion - Trekk den andre
La oss få en ting ut i det åpne, vi elsker ikke Ford Orion; Vi elsker Ford for å være så blatant frekk som å håndtere saken på oss i