George Clooney's Car: Noen ganger er Star Attachment ikke nok

2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11

Kjendiser hopper ofte ombord på ulike årsaker og trompet deres deltakelse på en rekke måter. Noen av deres støtte til deres spesielle årsak er litt vanskelig å forstå (Lady Gagas kjøttkjole kommer til tankene), men andre ganger setter skuespilleren, regissøren, modellen eller musikken sin penger hvor munnen er. Slik er tilfellet med George Clooney. I tillegg til å være en av Hollywoods mest ettertraktede artister, har den Oscar-vinnende skuespilleren, og den mangeprisbelønte regissøren, lenge vært en vokalforespiller for grønne initiativer. Mr. Clooney har på en eller annen måte utviklet en luft av raffinement, klasse og prestisje som oftest er assosiert med Hollywood-stjernene i yesteryear, så det er alltid litt overraskende når han sier eller gjør noe som planter ham fast i den moderne verden. Hans kjøp av den første Tango T600 i 2005 var et veldig moderne, til og med futuristisk valg.

Tango T600 er en bil designet av et Spokane, Washington firma kalt, Commuter Cars. Kjøretøyet er kjent for det faktum at det er helt elektrisk, og er tynnere enn de fleste motorsykler, noe som gjør det utrolig enkelt å parkere. Den er bare 8'5 "lang og 39" bred, men den kan nå hastigheter på 150 miles i timen, og kan gå fra 0-60 mph om 4 sekunder. Batteriet kan lades opp med et standard tørketrommeluttak på 3 timer, eller hvis du har det travelt, kan den lades til nesten full kapasitet med en 200-amp lader på 10 minutter. Bilen kjører på en rekke 12 volt batterier, eller på litium-ion-batterier som koster ytterligere $ 25.000 til $ 45.000. To elektriske motorer holder hjulene snu, og kjøretøyet kan gå opptil 60 miles før det trengs for oppladning på 12 volt-batteriene, eller opptil 150 miles med litium-ion-batteriene. Bilen er faktisk ganske tung, hovedsakelig på grunn av batteriet, og veier inn på rundt 3000 kg. Pendlerbiler kjørte inn i produksjonsproblemer etter å ha produsert sitt første kjøretøy, og kunne ikke produsere en annen til 2008. De frigjør dem nå regelmessig, og de koster rundt $ 106 000 hver. Selskapet forsøker å sikre finansiering for utvikling av to mindre kostbare modeller, men det er tilsynelatende ganske vanskelig å overbevise et land som er kjent for å elske sine store biler, for å overføre penger til en liten elektrisk bilprodusent. George Clooney må kanskje gjøre mer enn å kjøpe en av kjøretøyene, hvis han virkelig ønsker å støtte initiativet.