Ferrari's entry-level tilbud får et nytt navn

Video: Ferrari's entry-level tilbud får et nytt navn

Video: Ferrari's entry-level tilbud får et nytt navn
Video: CAMPING in Rain STORM - Perfect Car Tent - YouTube 2024, April
Ferrari's entry-level tilbud får et nytt navn
Ferrari's entry-level tilbud får et nytt navn
Anonim

Etter en ikonisk løp blir inngangs-nivå Ferrari California faset ut for å bane vei for sin nyeste modell, Ferrari Portofino, en bil oppkalt etter en pittoresk fiskerlandsby i Sør-Italia. Prissetting vil bli annonsert på Frankfurt Motor Show neste måned, men de første forventningene har det litt over $ 200 000, og erstatter California som den billigste modellen i Ferrari-familien. Den nye konvertibelen kommer med en 552 hestekrefter turboladet V8, og selskapet hevder at den vil ha bedre respons og drivstofføkonomi enn California T's motor.

Ferrari hevder at den ikoniske snarlen har blitt tweaked slik at det høres bedre ut med toppen ned. Kroppen er litt lettere og stivere for å forbedre sving og topphastigheten har blitt bumpet opp. Det vil beholde de to baksetene og kaste hardt tak fra California, med et nytt design som gir litt mer benplass i ryggen. En ny vindavbøyning hjelper til med å styre kabinens luftstrøm når toppen er nede.

Cameron J Spencer / Getty Images
Cameron J Spencer / Getty Images

California-modellen ble først brukt på en versjon av Ferrari 250 GT på slutten av 50-tallet for noen få velstående Amerika-entusiaster. Beslutningen om å introdusere en V8-modell på motoren ble tatt for noen år siden av noen som fant mid-motoren F430 for kompromittert for daglig kjøring i forhold til motormotorene foran. Bilen markerte en splittelse i Ferrari-familien, med California og Scaglietti som prestisje GT, og F430, Scuderia, 599 GTB, og Enzo-erstatning som de ekstreme sportsbilene.

California var innstilt for å være dramatisk annerledes enn noen annen Ferrari. Det var den første V8 med en frontmontert motor. Det var rettet mot første gang Ferrari-kunder til å konkurrere med Mercedes SL-modeller og Aston Martin DB9, med et høyere antall biler som produseres årlig. Tilbake i 2008 hadde navnet på California ikke blitt sett i 40 år, men Ferrari hadde mange konvertibler i mellomtiden, inkludert F430 og 458 edderkopper og den dristige F50. Portofino markerer et nytt kapittel i den lange historien til Ferrari's ikoniske sports-konvertibler.

Anbefalt: