Elon Musks bil: En futuristisk bil for fremtiden for bilproduksjon

2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11

Elon Musk har alltid vært litt foran kurven, virker det. Han lærte seg dataprogrammering da han var barn. Ved 12 år hadde han kodet og solgt sitt første dataspill, Blastar. Han fortsatte å delta på Queen's University i Ontario, og til slutt tok eksamen fra Wharton School ved University of Pennsylvania med to grader i næringsliv og fysikk. Han flyttet videre til Stanford University for å delta på en Ph.D. program i fysikk, men bestemte seg for at skolen ikke lenger var en nyttig forfølgelse. Han dov direkte inn i sin karriereplan, droppet ut av Stanford to dager etter at første semester begynte. Hans første venture var et programvare selskap kalt Zip2, som han grunnla med sin bror, Kimbal. Deres primære produkt var en internettbasert guide for byer, som var rettet mot forlagsbransjen, spesielt aviser. Brødrene solgte Zip2 til Compaq i 1999 for $ 307 millioner i kontanter og $ 34 millioner i aksjeopsjoner. Derfra lanserte han X.com, et e-postbetalingsfirma. Han kjøpte deretter Confinity, selskapet som opererte PayPal. Musk fusjonerte alt, omdøpt det hele PayPal, og resten er historie. Han har fortsatt å lansere nye virksomheter siden da, blant annet SpaceX, hans romfartsdesign og utviklingsselskap, og Tesla Motors, selskapet bak en rekke stadig mer populære elektriske sportsbiler. Han er i forkant med flere teknologier. Derfor synes det bare passende at han ville kjøpe en bil som representerte fremtiden da den først ble introdusert. Han har nettopp kjøpt James Bonds ubåt, et "futuristisk" kjøretøy basert på Lotus Esprit.

Lotus Esprit ble bygget fra 1976 til 2004 av Lotus Cars. Den 2-dørs coupe hadde en glassfiber kropp, og kjørte på Lotus 907 4-sylindret motor, som produserte 160 bhp. Bilen kunne gå 0-60 på omtrent 7 sekunder, og hadde en topphastighet på 133 miles per time. Det er planer om å gjenopprette kjøretøyene i 2014. Esprit brukt i "The Spy Who Loved Me" i 1977, var utstyrt med finner som forlenget ut av bilen når Roger Moores OO7 kjørte den i vannet. En helt annen Esprit ble brukt til å vise hjulene trekke seg tilbake. Enda en annen Esprit ble brukt i vannet, sammen med en stuntman i full dykkeutstyr. Mr Musk kjøpte etter hvert den neddykkede versjonen av kjøretøyet for $ 989 000, fordi han ønsker å studere det, med et øye med å faktisk bygge en arbeidsmodell en dag. Hvis noen kan gjøre det, kan han sannsynligvis.