2024 Forfatter: Ethan Spencer | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 09:11
Å eie en multimillion-dollar megayacht er en av de høyeste pinnacles av luksus, en som er primært reservert for royalty og russiske milliardærer. Men for de av oss som kjeder seg med overdimensjonerte båter, dekket i helikopter og boblebad, har det østerrikske selskapet Migaloo Private Submersible Yachts designet en 928 fot lang luksus ubåt med tittelen M7.
M7 inneholder alle trappings av din typiske megayacht, med et svømmebasseng, VIP suiter og flere hangar bukter. Men i motsetning til en kjedelig yacht som bare sitter rundt flytende som en vanskelig $ 200 millioner dollar stykke tre, kan M7 dykke ned 1500 meter og cruise under vann på 20 knop for å utforske den sanne skjønnheten i havet.
Den ekstra luksusen vil gi deg en anslagsvis 2,3 milliarder dollar, noe som gjør det til det dyreste private objektet i verden. M7 er ikke den eneste ubåten som er tilgjengelig på markedet. Triton Submarines, DeepFlight Adventures, U-Boat Worx BV og Seamagine Hydrospace Corp har produsert og solgt mindre undervannsfartøyer som kan ta to til åtte passasjerer tusenvis av meter ned for å utforske havet i noen timer. Disse undervannsfartøyene kan ikke regenerere egen kraft og stole fortsatt på yachter eller andre fartøyer for langdistanse transport og tjenester.
Full-on ubåter som M7 er en ny rase. Migaloo har sett ny konkurranse fra Florida-baserte US Submarines Inc. og Ocean Submarine i Nederland. Disse yacht-stil ubåter kan reise over 1000 miles unassisted og bli den perfekte typen luksuriøse undervanns hovedkvarter for å planlegge verdensdominans eller vert for et internasjonalt møte for havforskning. US Submarines 'Nomad 1000 seter mellom 10 og 24 passasjerer og starter på $ 6,5 millioner, mens deres high-end Phoenix 1000 anslås å koste rundt 90 millioner dollar.
Foreløpig har ingen lagt inn en bestilling for en av disse luksuriøse delene, og selskapene forblir fokusert på dykkere før det skjer. Sikkerhetsproblemer kan hindre potensielle kjøpere, men alle underprodusenter må overholde sikkerhetsstandarder fra hjemlandet. Alle selskapene hevder å ha perfekte registreringer for sine dykk med så mange som 1 million passasjerer per år.
Bare Ocean Submarine, som også leverer militæret, er under kontrakt for et sivilt fartøy designet for en rik klient. Neyk L3 er en 64 fot ubåt med bar, bysse, og bibliotek med plass til opptil 20 passasjerer. I stedet for den enorme størrelsen som tilbys av Migaloo, har de markedsført sin ubåt som både komfortabel og høy ytelse, med vertikale thrustere for å hindre forstyrrelser fra havstrømmer, landingsutstyr for å unngå å måtte håndtere en marina og en rolig og presis tur. Deres del er mer rimelig priset til rundt 20 millioner euro (USD 23,8 millioner i USD).
Trening av et mannskap for å styre luksusbåtene er avgjørende. På overflaten er det akkurat som alle andre skip, men under vann er det mange flere regler å forstå. Ocean Submarines har et tysk treningssenter som bruker samme simulator som et fly. Treningen tar vanligvis rundt fire måneder.
Når du har en del og ditt trenede mannskap, kan du gå hvor du vil. I motsetning til sivile fly, er det ingen spesifikke juridiske restriksjoner på sivile subs hvor som helst i verden, selv om kystvakten kanskje ikke tar godt med din uanmeldte nærvær. De fleste ubåtfirmaer anbefaler å dykke i Frankrike og Hellas på grunn av en rekke antikviteter på bunnen av deres farvann. Ubåtselskapene anbefaler kjøpere å involvere de lokale myndighetene og gi dem en sjanse til å bli involvert i utforskningen.
Og når pressen kommer til å spionere på det du gjør, kan du bare dykke og gjemme under vann.
Anbefalt:
Den "Hellige Graal Of Shipwrecks" funnet av ubåt, kan ha en skatt verdt $ 17 milliard
Plasseringen av San Jose-skipsvrak og den begravte skatten den inneholder, er fortsatt en hemmelighet (så ikke gå med noen ideer), og anslagene har den skatten verdt så mye som 17 milliarder dollar helt.
Petra Ecclestone hus: Hvorfor kjøpe et lite land når du kan kjøpe huset hennes istedenfor?
Petra Ecclestone hus er øye-poppingly massive … og eye-poppingly dyrt.
NFL har en liste over milliarder "Tiger Cubs" som kan kjøpe lag i fremtiden - og det kan bare endre hvordan ligaen opererer
For øyeblikket har hvert lag i NFL en eier. Men når de eierne er klare til å selge, har ligaen allerede en liste over potensielle fremtidige kjøpere.
Mens de fleste miljonærdirektørene røkesigger fra Gass Guzzling Yachts, kan Johan Eliasch enkelt lagre regnskogen.
I motsetning til mange mennesker som snakker om å redde planeten, svenske forretningsmagasinet Johan Eliasch faktisk legger pengene sine der munnen hans er. På en stor måte
Bored Hollywood Executives til å gjenopprette "Point Break" med verste filmskribent på jorden
Det er en sannhet som gikk ned fra generasjon til generasjon blant Hollywoods glitrende elite. Det er ingen grunn til å gjøre noe hvis du kan gjenopprette noe. Hollywood-filmledere er villige til å gjenopprette eller omstarte film eller franchise i jakten på kunstnerisk oppfyllelse *.
