Flyselskaper er ikke fornøyd med biljardrommet

Video: Flyselskaper er ikke fornøyd med biljardrommet

Video: Flyselskaper er ikke fornøyd med biljardrommet
Video: A message to American Airlines - YouTube 2024, April
Flyselskaper er ikke fornøyd med biljardrommet
Flyselskaper er ikke fornøyd med biljardrommet
Anonim

Elon Musk og Jeff Bezos er to av de mest fremtredende tallene i det som har blitt kjent som "milliardær space-rase", der industristudenter er låst i konkurranse for å se hvem som vil lykkes med å erobre (eller i det minste besøke) deres hjørner av plass rundt jorden først som verden ser på - og håper å høste minst noen av fordelene. Det er et spennende konsept, i hvert fall på overflaten, men det forårsaker mange ulemper for Amerikas flyselskaper. Bloomberg nylig rapportert om noen relevante Federal Aviation Administration data utgitt av Air Line Pilots Association som illustrerer bare ett nylig eksempel på problemene romforskning innsats kan føre til flybransjen industrien.

En lansering av SpaceX i Elon Musk i februar var den største i selskapets historie, men rapporten nevnt ovenfor sier at det også forårsaket at 563 fly blir forsinket og 62 ekstra miles å bli stablet på flyreiser i sørøst-regionen. Akkurat nå er det mest utbredt romindustriens lanseringsaktivitet fokusert på den historisk fordelte Cape Canaveral i Florida, men det er bare en av 22 lanseringssteder som for tiden er aktive i USA, med Brownsville, Texas; Watkins, Colorado; og Camden County, Georgia ser ut til å komme inn på handlingen også. Så det er åpenbart at denne konflikten mellom romferie og konvensjonell flytur bare kommer til å bli mer oppvarmet når tiden går videre.

Scott Olson / Getty Images
Scott Olson / Getty Images

Som du kanskje kan forestille seg, etter hvert som problemet vokser, vil kostnadene pådratt av flyselskaper vokse også. "Blokkeringstid" er en flyselskapsperiode for det tidspunktet et fly tilbringer enten i luften eller taxi på rullebanen, og i 2017 kom gjennomsnittskostnaden for blokktid til $ 68,48 per minutt, eller $ 4,109 per time, slik at du kan se hvordan Selv ellers små forsinkelser i flyplaner på grunn av stadig hyppige rakettlanseringer kan bli utrolig dyre.

Men talsmennene i romindustrien synes å være optimistiske at noen form for gjensidig fordelaktig ordning kan nås. Audrey Powers er nestleder for Jeff Bezos 'Blue Origin-selskap, og hun har nylig vitnet til at en underkommisjon for hustransport og infrastruktur hører at konflikten er "et svært løselig problem". Men det gjenstår å se nøyaktig hvordan det vil bli løst.

Anbefalt: